機械齒輪的發展歷史
2014-03-17 10:57:19 評論:0 點擊:
人類對機械齒輪的使用源遠流長,有史料記載,公元前400年至前200年間的中國古代就開始使用機械齒輪,中國山西省出土的青銅齒輪是迄今發現的.古老齒輪。張衡的候風地動儀、古印度的棉核剔除機構(現收藏于柏林博物館)都含有齒輪機構。機械齒輪的發明人無史可考,而亞里士多德可認為是.個系統論述這一機構的人。
公元前300多年,希臘的亞里士多德在《機械問題》中闡述了用青銅或鑄鐵機械齒輪傳遞旋轉運動的問題。公元235年,中國的馬鈞在其創造的指南車里應用了整套的輪系。1674年,丹麥的羅默提出用外擺線作齒廓曲線。1765年,瑞士的L.歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。1899年,拉舍.先實施了變位齒輪的方案。1923年美國的E.懷爾德哈伯提出圓弧齒廓的齒輪,1955年蘇聯的M.A.諾維科夫對圓弧齒輪進行了深入的研究并使其應用于生產。
公元前300多年,希臘的亞里士多德在《機械問題》中闡述了用青銅或鑄鐵機械齒輪傳遞旋轉運動的問題。公元235年,中國的馬鈞在其創造的指南車里應用了整套的輪系。1674年,丹麥的羅默提出用外擺線作齒廓曲線。1765年,瑞士的L.歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。1899年,拉舍.先實施了變位齒輪的方案。1923年美國的E.懷爾德哈伯提出圓弧齒廓的齒輪,1955年蘇聯的M.A.諾維科夫對圓弧齒輪進行了深入的研究并使其應用于生產。
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